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进口轴承滚子主要有这几种,轴承失效前的特征有哪些?

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进口轴承滚子主要有这几种,轴承失效前的特征有哪些?

发布日期:2019-05-16 作者: 点击:

  重庆进口轴承滚子分类有哪几种?接下来由重庆进口轴承厂家给大家分享进口轴承滚子的分类介绍,一起来看看吧。

  1.圆柱滚子

  这类滚子主要用于圆柱滚子轴承,还可以将滚子组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已标准化,可作为商品滚子供设计和用户选择。

  2.长圆柱滚子

  该类滚子分有轴径用和无轴径用两种,主要用于长圆柱滚子轴承,还可以将滚子组件直接用于机械中。

  3.滚针

  这类滚子主要用于滚针轴承、万向节滚针轴承及推力滚针轴承,还可以将滚针组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已系列化,供设计选择。根据轴承结构的需要,滚针的两端头部形状有锥头形、平头形、圆头形等。

  4.圆锥滚子

  呈圆截锥体,其锥角通常为1°~4°20′,也有小于1°或大于4°20′的,多为2°。滚子长度一般不超过滚子大端直径的两倍。这类滚子多用于圆锥滚子轴承,大锥角的滚子基本上用于推力圆锥滚子轴承。

重庆进口轴承

  滚动轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏。今天重庆进口轴承厂家就来说说轴承失效前会变现出的特征。

  1.接触疲劳(疲劳磨损)失效:

  接触疲劳失效是各类轴承较常见的失效模式之一,是轴承表面受到循环接触应力的反复作用而产生的失效。轴承零件表面的接触疲劳剥落是一个疲劳裂纹从萌生、扩展到裂纹的过程。初始的接触疲劳裂纹首先从接触表面以下较大正交切应力处产生,然后扩展到表面形成麻点状剥落或小片状剥落,前者被称为点蚀或麻点剥落后者被称为浅层剥落。如初始裂纹在硬化层与心部交界区产生,造成硬化层的早期剥落,则称为硬化层剥落。

  2.粘附和磨粒磨损失效:

  粘附和磨粒磨损失效是各类轴承表面较常见的失效模式之一。轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化,轴承配合间隙增大,工作表面形貌变坏,从而丧失旋转精度,使轴承不能正常工作。滑动磨损形式可分为磨粒磨损、粘附磨损、腐蚀磨损、微动磨损等,其中常见的为磨粒磨损和粘附磨损。轴承零件的摩擦面之间由外来硬颗粒或金属磨削引起摩擦面磨损的现象属于磨粒磨损。它常在轴承表面造成凿削式或犁沟式的擦伤。外来硬颗粒常常来自于空气中的尘埃或润滑剂中的杂质。


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