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重庆轴承寿命及可靠性试验机的发展与现状

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重庆轴承寿命及可靠性试验机的发展与现状

发布日期:2021-10-13 作者: 点击:

轴承寿命及可靠性试验机的发展与现状。


轴承寿命是指轴承滚动体或滚道出现疲劳剥落前的总转数或工作小时数。轴承寿命试验离不开轴承寿命试验机,而轴承寿命试验机的发展也见证了轴承寿命研究的发展。我国轴承寿命试验研究主要由洛阳轴承研究所和杭州轴承试验研究中心(联合国资助)牵头,其他相关企业的寿命和可靠性试验基地为辅,共同承担我国轴承行业轴承寿命、可靠性和性能的试验研究。目前,我国轴承寿命试验机的设计、R&D和生产已经完全自主化,甚至一些技术理念已经达到国际领先水平,但与斯凯孚、舍弗勒、铁姆肯和恩蒂恩等许多国外轴承公司相比,起步很晚。20世纪初,我国轴承工业的发展主要依靠前苏联老大哥的技术支持,轴承的寿命试验主要是在ZS轴承寿命试验机的基础上进行的,而这种试验机的评定质量早已从轴承使用性能发展的要求中剔除。此外,杭州轴承试验研究中心(HBRC)通过联合国援助项目从美国引进的“FM  5”新型滚动轴承疲劳寿命试验机,不仅价格昂贵,技术上被垄断,而且采用气动高压电源和60Hz电频率,不适合中国国情。因此,实现轴承寿命强化试验机的自主生产势在必行。20世纪90年代,杭州轴承试验研究中心在国外先进寿命试验机的基础上,自主研发了ABLT-1型自动控制滚动轴承疲劳寿命强化试验机,为国内寿命试验机开辟了新的市场和新的前景,当时已达到国际先进水平。随着ABLT一号滚动轴承疲劳寿命强化试验机的诞生,国内轴承寿命试验机的发展如雨后春笋般涌现,但大部分都是从ABLT一号衍生或改进而来。


随着轴承制造商和用户对其寿命试验和可靠性工程的重视,被测轴承的种类逐渐多样化,ABLT一号试验机已不能满足许多不同参数的轴承。杭州轴承试验研究中心在不断消化、吸收、改进ABLT-1轴承寿命试验机的基础上,自主设计开发了2型、3型、4型、5型、6型、7型、8型、9型等ABLT其他系列滚动轴承的疲劳寿命和可靠性强化试验。机,具有完全自主产权的新型轴承试验技术和方法。ABLT系列疲劳寿命和可靠性强化试验机吸收了以往试验技术的优点,进一步强化和提高了自动化控制水平。目前很多企业都在努力向“工业4.0、智能制造、互联网”等大方向靠近。而寿命试验机正朝着智能化、自动化的趋势逐步发展和更新。由于不同的市场需求模式、不同的生产加工技术和不同的需求侧重点,同行,不同的行业或企业对个性化和智能化的需求不断增加。滚动轴承寿命可靠性试验机也进行了相应的创新,核心创新点是驱动系统和加载系统,因为影响轴承寿命试验的主要人为控制因素是试验速度和载荷。伺服电机和电液伺服阀的加入,使轴承寿命试验更容易,满足客户个性化、自动化的要求。伺服电机作为驱动装置,可以将电压信号转化为电机转速来驱动被控对象。在自动控制系统中,它作为执行机构,具有机电时间常数小、线性度高、启动电压高等特点。加载系统采用电液伺服阀,接收电模拟信号后输出调制的流量和压力,然后将微弱的低功率电输入信号转换成液压能(ht


国产轴承寿命试验机的发展已经走过了40多年,基本具备了熟练的R&D技术,丰富的试验经验,积累了大量的试验数据。虽然取得了一些研究成果,但影响轴承寿命的因素太多太复杂,轴承寿命的实验数据处理还需要进一步完善。需要建立轴承疲劳机理研究、失效因素分析、材料冶炼加工技术、试验数据分析等相关技术的数据库。并尽快提出国产轴承寿命计算的各种修正系数的推荐值,以适用于各种快速创新的轴承使用信息。


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